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    NC伺服送料機(jī)當(dāng)其送料薄板材料時(shí)，通常的做法是在送料機(jī)與模具之間增加導(dǎo)料裝置，用于盡量減少料帶在推送至模具時(shí)的彎曲，以此起到長(zhǎng)距離穩(wěn)定輸送。只是標(biāo)準(zhǔn)款推送式NC伺服送料機(jī)當(dāng)真正用于非常薄的金屬板材或者軟質(zhì)材料送料時(shí)，還是經(jīng)常會(huì)有材料在推送中拱起，造成送料不準(zhǔn)、甚至誤送的現(xiàn)象，此時(shí)則需將標(biāo)準(zhǔn)型推送式NC伺服送料機(jī)換為拉料式NC伺服送料機(jī)。

    無(wú)動(dòng)力重型材料架標(biāo)準(zhǔn)剎車裝置的是鼓式剎車裝置（其外部表現(xiàn)為頂端有一剎車盤(pán)），剎車時(shí)運(yùn)用彈簧的拉力拉動(dòng)剎車靴使其接觸剎車鼓內(nèi)緣（剎車鼓與材料架主軸固定并同速運(yùn)轉(zhuǎn)），藉由接觸產(chǎn)生的摩擦力來(lái)抑制主軸之轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)達(dá)到剎車消除慣性之目的，其優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，能極大的節(jié)省沖壓客戶的資金投入，缺點(diǎn)是不能用于厚料、重料，若材料過(guò)厚或料重超過(guò)2T以上此種剎車方式則會(huì)因慣性力太大，剎車片磨損太快，需經(jīng)常更換，同時(shí)有時(shí)可能出現(xiàn)剎車皮斷裂造成大幅散料的出現(xiàn)；無(wú)動(dòng)力重型材料架選配的剎車裝置則是氣動(dòng)碟剎裝置，其主要用于開(kāi)卷厚料、重料的無(wú)動(dòng)力重型材料架，其安裝于材料架機(jī)身后部，剎車時(shí)運(yùn)用氣壓推動(dòng)剎車片夾緊圓碟片（圓碟片與料架主軸固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)）達(dá)到制動(dòng)效果，其剎車效果十分良好，且剎車皮使用壽命長(zhǎng)（通?？蛇_(dá)2年以上）不需經(jīng)常更換。